Theo văn bản Bộ Tài chính gửi thông báo về việc trả nợ và phí cam kết cho khoản vay tín dụng người mua ưu đãi 250 triệu USD của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc. Việt Nam phải trả nợ Trung Quốc đúng hạn cả gốc lẫn lãi 650 tỉ đồng/năm trong khi dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông chưa biết khi nào mới hoàn thành.
UBND tỉnh Lâm Đồng kêu gọi đầu tư cấp quốc gia dự án khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm (thành phố Phan Rang) với kinh phí dự kiến 3.900 tỉ đồng.
Từ ngày 10/1/2018, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chính thức đưa 6 đoàn tàu khách đóng mới thế hệ 3 vào khai thác trên tuyến đường sắt Thống Nhất. Đồng thời, thí điểm phục vụ suất ăn hàng không miễn phí trên các đoàn tàu. Đặc biệt, trong ngày khai trương, hành khách mua vé tàu trên tuyến này sẽ được giảm 10% giá vé.
Sắp tới, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn đưa 10 toa tàu vừa đóng mới vào khai thác trên tuyến đường sắt Thống Nhất nhằm thay thế các toa tàu cũ. Những toa tàu này được thiết kế tiện nghi cho hành khách. Dự kiến ngày 10/12 tới, các toa tàu này sẽ đưa vào vận hành.
Đường sắt Việt Nam vừa khia trường chuyến tàu container chuyên tuyến Nam Ninh - Yên Viên; tuyến đường sắt này nằm trong kế hoạch vận chuyển giữa đường sắt hai nước Việt Nam – Trung Quốc.
Khoảng 12h20 ngày 20/11, nhiều tảng đá lớn lăn từ trên núi Hải Vân xuống chắn ngang đường sắt khiến đoàn tàu SE3 bị mắc kẹt tại Km 758 + 400 tại khu vực Lăng Cô - Hải Vân Bắc (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) khi đang trên hành trình từ Hà Nội vào TP.HCM. Tại hiện trường các tảng đá rơi xuống nằm ngổn ngang khoảng 15m trên đường sắt; trong đó có tảng đá lớn nhất hơn 6 m3 chắn giữa đường ray, buộc tàu phải lùi về ga Lăng Cô (Thừa Thiên Huế) chờ lực lượng cứu hộ đến giải tỏa.
Có tổng mức đầu tư ban đầu là 34.743 tỷ đồng nhưng sau khi thực hiện rà soát lại theo yêu cầu, dự án đường sắt đô thị tuyến số 2 Hà Nội đoạn Trần Hưng Đạo – Thượng Đình giảm được hơn 5.800 tỷ đồng, tương đương mỗi km giảm được khoảng 1.000 tỷ đồng.
Vào tháng 11 năm nay, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ lắp đặt và vận hành thử nghiệm thiết bị soát vé tự động tại một số ga hành khách trọng điểm như: Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn. Nhằm mục đích nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, đảm bảo an ninh trật tự, tạo môi trường văn minh, thân thiện tại các nhà ga, đặc biệt là tăng cường đảm bảo an ninh trật tự, an toàn hành khách.
Ngày 24/10, tại trạm ga Phước Long (Q.9, TPHCM) đã chính thức diễn ra lễ khởi công thi công lắp đặt thanh ray tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Đây là một trong những hạng mục của gói thầu CP3 mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng do nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) sản xuất, chế tạo. Đường ray tuyến metro số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9) với tổng chiều dài 19,7km.
Sau nhiều tháng thi công thanh tà vẹt chống rung cho tuyến đường sắt số 1 Metro – Bến Thành - Suối Tiên, hôm nay 12/10, lô hàng đầu tiên đã được vận chuyển về đến TPHCM. Lô hàng hiện được tập kết tại một khu đất tại phường Long Bình, quận 9. Đơn vị vận chuyển sẽ tiếp tục đưa những lô hàng còn lại nhằm kịp cho nhà thầu thi công lắp đặt đường ray vào 23/10 năm này.
Cập nhật tin nóng 24h: 1/Vụ phá 61ha rừng tại Bình Định đã bắt được nghi phạm; 2/Tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai tê liệt sau mưa lớn; 3/Bộ Quốc Phòng cảnh báo thú chơi flycam, máy bay không người lái; 4/Thẩm mỹ viện Trustskin: không giấy phép kinh doanh vẫn ngang nhiên hoạt động.
Để đảm bảo tình hình trật tự an toàn giao thông đường sắt, Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi đã đề nghị các cơ quan, đơn vị, chính quyền các địa phương tăng cường các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Trong đó, đề nghị chính quyền các địa phương có đường sắt đi qua kiểm soát chặt, không để phát sinh thêm đường ngang trái phép.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã công bố chính thức việc chạy tàu, bán vé, phục vụ hành khách dịp Tết Mậu Tuất 2018. Từ 8 giờ ngày 15/10, đơn vị sẽ chính thức mở bán vé tàu Tết cho các tập thể đã đăng ký và cá nhân có nhu cầu trên website: www.dsvn.vn, tại các nhà ga, các điểm bán vé và các đại lý bán vé thuộc Đường sắt Việt Nam.
Hiện tại, 10.000 tà vẹt chống trung đã được thi công hoàn thiện, đạt 15% khối lượng tà vẹt cần sản xuất. Dự kiến giữa tháng 10 năm nay, đơn vị thi công sẽ lắp đặt tà vẹt để thi công đường ray. Sau đây là những hình ảnh mới nhất về 10.000 tà vẹt đang được thi công tại một nhà máy ở Bến Lức, tỉnh Long An trên diện tích 2 héc ta. Tổng tà vẹt phục vụ cho tuyến Metro số 1 khoảng 75.000 cái.
10.000 vé tàu được bán với giá chỉ từ 10.000 đồng do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện từ ngày 1/10 đến ngày 27/12/2017 trên tất cả các tuyến.
Khoảng chiều tối ngày 15 tháng 9, bão số 10 sẽ đổ bộ, gây mưa lớn và ảnh hưởng trực tiếp tới các tỉnh từ Thanh Hóa đến Quảng Trị. Để đối phó với bão số 10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành Đường sắt vẫn tiếp tục duy trì việc tổ chức chạy tàu. Tuy nhiên, tàu có hành trình đi qua khu vực bão đổ bộ có thể phải dừng hoặc chuyển tải dọc đường do ảnh hưởng của bão.
Khoảng 5h30 sáng nay (13.9), tại khu vực cầu Quán Gánh (huyện Thường Tín, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng giữa tàu hỏa và xe tải.
Bắt đầu từ ngày 11/9, Công ty vận tải đường sắt Sài Gòn chính thức điều chỉnh tăng giá vé từ 2-7% cho nhiều chuyến tàu đi các tỉnh đến khu vực miền Trung và miền Bắc. Thời gian tăng giá vé lần này được áp dụng đến hết ngày 31/10.
