(THPL) - Tổng công ty Đường sắt VN cho biết, từ ngày 1/1 cho đến hết 31/12/2020, ngành Đường sắt tiếp tục tổ chức chạy tàu khách liên vận quốc tế từ Hà Nội đi Nam Ninh, Bắc Kinh (Trung Quốc) và từ đó quá cảnh đi nước thứ ba.
(THPL) - Sau thời gian dài thi công cùng với số kinh phí khổng lồ, chính phủ Nga đã chính thức khánh thành và vận hành cây cầu đường sắt Crimea vượt Eo biển Kerch - nối liền Bán đảo Taman thuộc vùng Krasnodar của Nga tới bán đảo Kerch thuộc Crimea.
Sapo: Tổng thầu phải vận hành thử toàn bộ hệ thống đường sắt Cát Linh-Hà Đông trong 20 ngày, đánh giá an toàn hệ thống và nghiệm thu để vận hành.
(THPL) - UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình về việc đưa dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào danh mục dự án đầu tư từ vốn vay của chính quyền địa phương.
(THPL)Về việc đường sắt Cát Linh - Hà Đông 8 lần chậm tiến độ, Bí thư Hoàng Trung Hải nhận lỗi với cử tri khi TP chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển đô thị và đi lại của người dân.
(THPL) - sau nhiều lần điều chỉnh cả về vốn lẫn thời gian, dự án “Tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội” đang được đẩy nhanh tiến độ. Dù chỉ còn một vài khó khăn, vướng mắc về mặt bằng, tuy nhiên nếu không được các cấp, các ngành của TP Hà Nội quyết liệt tháo gỡ, giải quyết dứt điểm, dự án vẫn có thể sẽ trở lại điệp khúc “lỡ hẹn” như thời gian qua.
(THPL) - UBND TP Hà Nội dự kiến có Tờ trình về việc đưa dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo chạy cạnh hồ Gươm vào danh mục dự án đầu tư từ vốn vay của chính quyền địa phương, cụ thể là sử dụng từ nguồn vay Hỗ trợ Phát triển chính thức (còn gọi là ODA) và vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài.
(THPL) ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa bị Đảng ủy Khối doanh nghiệp Trung ương ra quyết định kỷ luật với hình thức Cảnh cáo
(THPL) - Khoảng 28% trong gần 1.000 nhân viên được đào tạo để vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã bỏ việc, do dự án chưa thể đi vào hoạt động. Trả lời câu hỏi của cử tri quận Hoàn Kiếm về tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân Thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho hay nếu như mọi việc suôn sẻ, hết tháng 12 sẽ vận hành thương mại tuyến đường sắt này.
(THPL) - đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Đà Nẵng cho biết, Sở vừa chủ trì buổi làm việc với các sở, ban, ngành liên quan và thống nhất đề xuất lãnh đạo thành phố thực hiện dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô thị.
(THPL) - Mới đây, Chính phủ vừa gửi báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1 (Yên Viên - Ngọc Hồi), giai đoạn I phải hoàn thành vào năm 2017. Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn trong quá trình triển khai, tiến độ bị chậm trễ và phải điều chỉnh. Đến nay, dự án đã “đội” vốn hơn 62 nghìn tỷ đồng.
(THPL) - Trước tình hình thực hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1, Yên Viên - Ngọc Hồi giai đoạn I vừa được Chính phủ báo cáo trước Quốc hội. Dự án được bố trí và giải ngân từ năm 2009 đến nay là 842 tỷ đồng để thực hiện công tác thiết kế kỹ thuật. Hiện nay, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2016 - 2020 được bố trí 2.500 tỷ đồng.
(THPL) - Ngày 30/10, Văn phòng Chính phủ vừa phát đi thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp của Thường trực Chính phủ về tình hình thực hiện một số dự án giao thông cấp bách của Bộ Giao thông vận tải. Tại thông báo của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Thủ tướng về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm những sai phạm liên quan đến dự án này.
(THPL) - Trước ý tưởng độc đáo này, tỉnh Thừa Thiên - Huế yêu cầu nhà đầu tư tách thành dự án riêng, xin ý kiến ngành chức năng. Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân tỉnh Thừa Thiên - Huế Phan Ngọc Thọ vừa có kết luận liên quan đến phương án đầu tư Dự án Khu du lịch sinh thái Bãi Cả của nhà đầu tư Công ty Cổ phần đầu tư Bãi Cả, có địa chỉ tại phường Vỹ Dạ (Thành phố Huế).
(THPL) - Mới đây, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông trong năm 2019 nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
(THPL) - Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội, Cục đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về việc xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt tại các quận Hoàn Kiếm, Đống Đa và Hai Bà Trưng. Nếu để tình trạng tái lấn chiếm sẽ xử lý cán bộ địa phương quản lý.
(THPL) - Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, các đoàn tàu của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã được đưa về nước từ lâu, nhưng chưa được Cục Đường sắt Việt Nam cấp chứng nhận đăng ký và biển số. Từ năm 2017, Tổng thầu Trung Quốc đã đưa 13 đoàn tàu của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông về Việt Nam. Theo kế hoạch vận hành, vận tốc bình quân của tàu trên cao là 35 km/h, nhanh hơn so với vận tốc của xe buýt BRT của Hà Nội là khoảng 20-23 km/h.
(THPL)Bộ Giao thông vận tải hiện vẫn chưa thể khẳng định dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh- Hà Đông bao giờ hoàn thành và đưa vào sử dụng
