(THPL) - UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ có chủ trương cho triển khai dự án tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua TP Hồ Chí Minh để phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện cho người dân. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 20.000 tỷ đồng. Tổng vốn hỗ trợ của Nhà nước hơn 10.000 tỷ đồng.
(THPL) - Dự án tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM có tổng nhu cầu vốn nước ngoài dự kiến là hơn 359 nghìn tỷ đồng. Trong khi đó, hạn mức Quốc hội giao chỉ là 300 nghìn tỷ đồng. Một trong các lý do là những tuyến đường sắt đô thị Hà Nội và TPHCM tăng vốn “khủng" nên cần được bổ sung thêm vốn vay nước ngoài.
(THPL) - Bộ Tài chính cho biết, từ đầu năm 2018 đã có hướng dẫn các Bộ, ngành, địa phương về việc dừng đổi đất lấy hạ tầng. Qua đó, Uỷ ban Nhân dân TP Hà Nội quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và cấp Giấy chứng nhận đầu tư cho 5 dự án về hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BT, thanh toán bằng quỹ đất hàng trăm ha cho các nhà đầu tư.
(THPL) - Trên địa bàn TP HCM vẫn còn khoảng 3.000 tuyến đường, trục và hẻm chưa có đường cống thoát nước. Theo Trung tâm Điều hành Chương trình chống ngập nước TPHCM, việc hàng nghìn tuyến đường chưa có cống thoát nước là một trong những nguyên nhân gây ngập. Bên cạnh đó, tình trạng xâm hại hệ thống thoát nước ở một số nơi cũng khiến nước thoát không kịp.
(THPL) - Trong 5 tháng đầu năm 2018, Số người chết do tai nạn giao thông tại TP HCM tăng so với cùng kỳ năm 2017. Một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn là nhiều phương tiện cố tình phóng nhanh vượt ẩu. Chính vì thế, mới đây, Phòng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC67) Công an TP.HCM vừa có đề xuất giảm tốc độ tối đa cho phép trên 10 tuyến đường do tình hình giao thông phức tạp, nhằm kéo giảm tai nạn giao thông.
( THPL) - Trong tuần này, thứ trưởng giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông sẽ làm việc với lãnh đạo một số tỉnh thành để thống nhất hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Lực lượng chức năng đã đưa phương tiện, máy móc đến hiện trường nhưng việc cưỡng chế vẫn chưa diễn ra do người dân phản ứng gay gắt. Theo thông báo của chính quyền thị xã Điện Bàn, sáng 22/5, lực lượng chức năng sẽ cưỡng chế thu hồi đất đối với hộ ông Võ Như Ái thôn Quảng Lăng 2, phường Điện Nam Trung và bảo vệ thi công đối với 13 hộ ảnh hưởng dự án nâng cấp và mở rộng tuyến ĐT 607 giai đoạn 3 (Km 14+000 - Km 14+565).
(THPL) - Theo báo cáo của Trung tâm chống ngập nước TPHCM, sau 2,5 năm thực hiện chương trình giảm ngập nước, thành phố đã giải quyết được 22/37 tuyến đường ngập do mưa, đạt 59,46% so với chỉ tiêu giai đoạn 2016 - 2020; dự kiến đến năm 2020 sẽ hoàn thành 15 điểm ngập còn lại đúng theo kế hoạch.
(THPL) - Theo dự kiến, tháng 12 tới đây, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ đi vào hoạt động. Đại diện Ban quản lý Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, các nhà thầu cho hay, hiện những hạng mục quan trọng nhất của dự án đã hoàn thành.
(THPL) UBND TPHCM vừa có quyết định đặt tên mới cho 6 tuyến đường trên địa bàn quận Bình Thạnh. Những tên đường quen thuộc gắn liền với người dân như D1 cũng sẽ được đổi tên. Hay một con hẻm nay chỉ đặt số cũng sẽ được thay thế bằng một tên đường mới.
(THPL) - Tuyến đường sắt cao tốc TP HCM - Cần Thơ với tổng vốn đầu tư 5 tỉ USD được đánh giá sẽ tác động mạnh mẽ đến kinh tế - xã hội giữa hai vùng Đông - Tây Nam bộ. Và sau gần 5 năm nghiên cứu, dự án đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP HCM - Cần Thơ đã hoàn thành hồ sơ khả thi.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết cần "khẩn" vốn tạm ứng để trả cho các nhà thầu trong dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Nguyên nhân là vào cuối năm 2017, Bộ Kế hoạch và đầu tư đã ban hành quyết định số 1972/QĐ- BKHĐT về việc giao chỉ tiêu kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước, thế nhưng dự án tuyến đường sắt đô thị metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã không được bố trí vốn.
Sáng 6/3, đoàn tàu công trình đã chạy thử từ ga Cát Linh đến khu điểm cuối là depot Hà Đông với vận tốc tối đa khoảng 35 km/h. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, dự án đang hoàn thành những hạng mục cuối, với mốc tiến độ đặt ra là đủ điều kiện để đưa vào vận hành, khai thác thương mại trong quý IV/2018.
Nếu đề án điều chỉnh tăng mức thu phí tạm dừng đỗ xe ô tô trên lòng đường được thông qua, 35 tuyến đường cho phép đậu xe ở khu vực trung tâm TPHCM sẽ thu về 31 tỉ đồng mỗi tháng.
Theo văn bản Bộ Tài chính gửi thông báo về việc trả nợ và phí cam kết cho khoản vay tín dụng người mua ưu đãi 250 triệu USD của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc. Việt Nam phải trả nợ Trung Quốc đúng hạn cả gốc lẫn lãi 650 tỉ đồng/năm trong khi dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông chưa biết khi nào mới hoàn thành.
Để phục vụ sự kiện Tuần lễ Cấp cao APEC (tháng 11/2017), Đà Nẵng đã tiến hành cải tạo, lát đá vỉa hè một số tuyến đường. Tuy nhiên sau một thời gian ngắn, nhiều tuyến đường đã hư hỏng, dùng tay không có thể bóc được gạch, cát, gây mất mỹ quan đô thị.
Sắp tới, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn đưa 10 toa tàu vừa đóng mới vào khai thác trên tuyến đường sắt Thống Nhất nhằm thay thế các toa tàu cũ. Những toa tàu này được thiết kế tiện nghi cho hành khách. Dự kiến ngày 10/12 tới, các toa tàu này sẽ đưa vào vận hành.
Vụ sạt lở núi trên tuyến đường Di Lăng – Trà Trung xảy ra tại Km 30, thuộc địa phận thôn Bắc Dương, xã Trà Thọ, huyện Tây Trà. Thời điểm núi lở, anh Nguyễn Cung Đàn, cán bộ xã Trà Trung đang đi ngang qua điểm sạt lở nên bị đất đá vùi lấp cả người và xe, rất may được người dân đi đường phát hiện cứu giúp kịp thời nên thoát chết.
