(THPL) Tiếp xúc cử tri tại quận Hoàn Kiếm ngày 19-6, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã trả lời một loạt vấn đề về dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông.
(THPL) Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh, việc thực hiện dự án đường sắt trên cao phải theo hợp đồng. Theo đó, việc thanh toán là trách nhiệm của Ban Quản lý dự án đường sắt (chủ đầu tư).
(THPL) Tổng thầu dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đề nghị cần 50 triệu USD (hơn 1.000 tỉ đồng) để vận hành hệ thống và yêu cầu thanh toán toàn bộ trước khi bàn giao.
(THPL) - Mới đây, Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, đến nay dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã thanh toán cho tổng thầu Trung Quốc 509/644 triệu USD, tương đương 79% giá trị hợp đồng. Theo hợp đồng, khi dự án được nghiệm thu đưa vào sử dụng sẽ thanh toán cho tổng thầu 95% giá trị (tương đương tăng thêm 105 triệu USD), 5% còn lại là giá trị bảo hành dự án.
(THPL) - Thường trực Thành ủy Hà Nội sẽ có cuộc làm việc chuyên đề với Bộ Giao thông vận tải để tìm giải pháp sớm đưa dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào vận hành thương mại.
(THPL) - Mới đây, Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét để đồng thuận đề xuất của Bộ này liên quan tới việc: Từ ngày 1/6/2014 đến nay, chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông thẩm định phê duyệt hạng mục cọc khoan nhồi vào cuội sỏi của dự án đã vận dụng theo định mức cũ, mà không theo định mức được ban hành theo Quyết định số 588 về việc công bố định mức dự toán xây dựng công trình ban hành ngày 29/5/2014, có hiệu lực từ ngày 1/6/2014.
(THPL) - Do dịch viêm phổi, các chuyên gia Trung Quốc chưa thể sang Việt Nam khiến dự án Cát Linh - Hà Đông phải lùi ngày vận hành thử.
(THPL) - Năm 2020, Việt Nam phải trả khoảng 152 tỷ đồng nợ gốc số tiền vay từ Trung Quốc để làm đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
(THPL) - liên quan đến dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, ngày 15/1, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ vừa có cuộc họp định kỳ cùng với Tổng Giám đốc Cục 6 đường sắt Trung Quốc nhằm tháo gỡ những điểm nghẽn còn lại tại dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông trước khi đi vào vận hành, khai thác.
(THPL) - 10 ngày trước Tết Nguyên đán Canh Tý, một số tiểu thương sử dụng khuôn viên đường sắt Cát Linh - Hà Đông để bày bán hàng trăm chậu quất cảnh. Với mặt tiền hướng ra ngã 5 Giảng Võ, ga Cát Linh trở thành địa điểm bị lấn chiếm đầu tiên.
(THPL) - Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã thông tin, các bên liên quan đang cố gắng để đưa các đoàn tàu tại dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận hành thương mại vào cuối tháng 12/2019. Tuy nhiên mốc thời gian này đã trôi qua, các đoàn tàu dự án vẫn “xếp kho”. Đây là lần thứ 9 dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông lỡ hẹn với người dân Thủ đô.
Sapo: Tổng thầu phải vận hành thử toàn bộ hệ thống đường sắt Cát Linh-Hà Đông trong 20 ngày, đánh giá an toàn hệ thống và nghiệm thu để vận hành.
(THPL) - Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn tất 100% khối lượng xây dựng và đào tạo nhân lực, đang tiến hành nghiệm thu. Ông Đường Hồng, Giám đốc dự án Cát Linh - Hà Đông (Tổng thầu Trung Quốc) cho biết, việc xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình dự án và đào tạo nhân sự vận hành đã hoàn thành toàn bộ.
(THPL)Về việc đường sắt Cát Linh - Hà Đông 8 lần chậm tiến độ, Bí thư Hoàng Trung Hải nhận lỗi với cử tri khi TP chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển đô thị và đi lại của người dân.
(THPL) - Khoảng 28% trong gần 1.000 nhân viên được đào tạo để vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã bỏ việc, do dự án chưa thể đi vào hoạt động. Trả lời câu hỏi của cử tri quận Hoàn Kiếm về tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân Thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho hay nếu như mọi việc suôn sẻ, hết tháng 12 sẽ vận hành thương mại tuyến đường sắt này.
(THPL) - Ngày 30/10, Văn phòng Chính phủ vừa phát đi thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp của Thường trực Chính phủ về tình hình thực hiện một số dự án giao thông cấp bách của Bộ Giao thông vận tải. Tại thông báo của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Thủ tướng về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm những sai phạm liên quan đến dự án này.
(THPL) - Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, các đoàn tàu của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã được đưa về nước từ lâu, nhưng chưa được Cục Đường sắt Việt Nam cấp chứng nhận đăng ký và biển số. Từ năm 2017, Tổng thầu Trung Quốc đã đưa 13 đoàn tàu của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông về Việt Nam. Theo kế hoạch vận hành, vận tốc bình quân của tàu trên cao là 35 km/h, nhanh hơn so với vận tốc của xe buýt BRT của Hà Nội là khoảng 20-23 km/h.
(THPL)Bộ Giao thông vận tải hiện vẫn chưa thể khẳng định dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh- Hà Đông bao giờ hoàn thành và đưa vào sử dụng
